보도블럭을 설치할때,
개인주택이나 공장 앞마당 등등 인력요청하면서
그냥 아무나 와서 바닥 평평하게 하고 깔아달라고 요청하시는 분이 더러 있으시더라구요.
노노!!
꼭 기공분과 상의하고 진행하셔야 합니다.
보도블럭 설치 기능원은 한국 직업백과에도 엄연히 나와있는 별도의 직종이랍니다.
보도블럭 경계석 설치 시공 기공이 필요할때 연락주세요.
일가자인력 남양주점
(남양주,구리 뿐아니라 전국 어디든 배정해드립니다)
문의 : 010.5229.0322
보도블럭설치원
건설·채굴직 건설구조 기능원 조적공 및 석재부설원
직무개요
인도, 공원의 산책로, 광장 등에 콘크리트 또는 석재 보도블록을 포설한다.
수행직무
보도블록 포설장소를 시방서에 지시된 깊이로 파고 바닥을 고르며 침하가 우려되는 곳에는 다짐을 한다. 바닥에 일정 두께로 모래를 깔고 탬퍼(tamper : 포장 공사에서 콘크리트 등의 표면을 두드려 다지는 도구)를 사용하여 다진다. 모래 위에 수평하게 블록을 포설하고 모서리를 덮는 마감블록은 콘크리트절단기를 사용하여 절단 후 포설한다. 계측기로 블록 포설면의 수평도를 점검한다. 포설 블록 위에 모래를 얇게 펴고 블록과 블록 사이의 줄눈을 모래로 메우거나 스페이서를 설치한다. 모서리에 시멘트모르타르를 바른다. 시공여건에 따라 보도블록작업이 편리하도록 경계석을 설치하기도 한다.
아래는 용어에 대한 정의입니다.
○ 보도
사람의 통행에만 사용하는 목적으로 설치되는 도로의 일부분임. 차도 등 다른 부분과 연석이나 방호울 타리 등의 공작물을 이용하여 물리적으로 분리하거나 노면표시로 평면적으로 차도와 분리한 부분을 말 한다. 보도는 휠체어사용자가 장애물의 방해를 받지 않고 연속적으로 보행 할 수 있도록 최소한의 유효 폭을 확보해야 함.
○ 생활도로
주거지역이나 상업지구내 국지도로 중 보행권 확보 및 안전하고 쾌적한 보행환경 조성이 필요한 도로로 서 속도제어를 통해 이동성 보다는 공간기능, 접근기능을 제공하는 보행이 우선되는 도로를 말한다.
○ 이면도로
도로를 기능적으로 분류할 때 속도가 낮고 교통량이 적으며 이동거리가 짧은 하위도로를 말하며 보행자 통행이 차량통행보다 우선권이 있다.
○ 횡단보도
보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 노면 및 안전표지로써 표시한 도로 부분
○ 험프형
횡단보도 제한속도를 30km/h이하로 제한할 필요가 있는 도로에서 보도와 같은 높이로 설치한 횡단보도
○ 경계석(경계블록),
연석 차도구역과 보도구역, 보도구역과 건축물구역의 경계에 연접하여 설치하는 시설물로 2가지 형태로 구분 - 차도구역과 보도구역의 경계임을 나타내기 위해 설치하는 경계석(경계블록) - 보도구역과 건축물구역의 경계임을 나타내기 위해 설치하는 경계석(경계블록)
○ 교통섬
차량의 주행을 통행 동선에 따라 제어하거나 보행자를 보호하기 위하여 차선 사이에 설정한 구역
○ 턱낮추기
장애인 등, 특히 휠체어사용자, 유모차 등의 원활한 통행을 확보하기 위해 횡단보도 진입부, 안전지대 등에 설치하여 보도와 차도의 단차를 줄이는 시공방법
○ 횡단경사
보도의 진행방향에 직각으로 설치하는 경사로서 도로의 배수를 원활하게 하기 위하여 설치하는 경사를 말한다.
○ 종단경사
보도의 진행방향 중심선의 길이에 대한 높이의 변화비율을 말한다.
○ 맨홀(맨홀 뚜껑)
노면에 지하로 사람이 출입할 수 있게 만든 구조물
○ 조화맨홀
주변 보도 포장재질과 조화를 이루는 디자인 맨홀
○ 빗물받이
도로에서 우수의 처리를 위해 설치하는 시설물
○ 볼라드
차량이 보도에 진입하는 것을 막기 위해 차도와 보도 경계면에 설치하는 구조물